创立于 1816 年的美国「Hodgdon 霍奇登」船厂，到现在已经超过 200 年的历史，更难得的是直到现在依然保持着家族企业运营。Hodgdon 霍奇登公司覆盖很多业务，有建造长达 60 米的定制动力艇和帆船，有为长达 80 米的超级游艇提供定制高端内饰，有提供游艇室内设计，有建造超级游艇附属艇，有提供游艇服务（覆盖游艇改装、保养、停泊、码头上排等），还有复合材料生产。
今天我们来看一艘 Hodgdon 霍奇登附属艇，2016 年 Hodgdon 霍奇登为庆祝成立 200 年而发布的 10.5 米豪华附属艇，经典的细节值得我们参考。
该设计由「Michael PetersYacht Design」迈克尔彼得斯游艇设计工作室出品，该设计室在设计高速游艇有着独到的视觉，经典的克里斯 Chris Craft 的船型就是出自这个工作室的设计。
这艘 Hodgdon 霍奇登 10.5 米豪华附属艇有个很大特色就是在液压升降硬顶，侧舷玻璃可以打开，方便客人从码头或超级游艇从侧身进入附属艇，在低速行驶中硬顶可以不降下，感受海风气息。在高速行驶时，硬顶降下，室内形成封闭空间，提供良好的私密性。
Hodgdon 霍奇登 10.5 米豪华附属艇可承载 11 人，船上 360 度大面积舷窗玻璃提供很好的视野。和其他休闲游艇不同，在一个空间里大家有相同舒适的座位，而且比较集中。
Hodgdon 霍奇登本身也是超级游艇制造商，它懂得什么是豪华，这款 10.5 米的附属艇尺寸虽小，但外观颇为时尚，船艏采用标志性嵌入式锚，就像宾利的飞驰、劳斯莱斯的车标一样，这个锚可以隐藏到船艏内。室内高清晰娱乐系统、冰箱、空调等设施应有尽有，这也是空间集中设计的好处。
“作为一个超级游艇制造商，Hodgdon 霍奇登有着独特的优势，可以将超级游艇制造标准带入附属艇的领域，”Hodgdon 霍奇登游艇公司总裁蒂莫西 · 霍奇登说。“我们不仅能提供这些超预期的创新和质量，而且拥有支持将我们的创新实施的船厂。”
作为相对私密的高定制船型，目前没有具体的船测参数，配置单台 VOLVO D6-370 柴油机，得益于船体设计，可以达到 30 节以上的速度。至于价格就不要问了，够在国内买一艘 100 尺的国产超级游艇了。作为岛屿酒店短途接驳艇，这款设计希望可以回复后台留言的朋友。
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