游艇大全
租艇玩
航海培训
二手游艇
游艇展
赛事活动
游艇工厂
文章分享
当前位置: 文章分享 > 游艇鉴赏 > 超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新 < 返回列表

超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

发布时间:2020-12-28 16:00:45 浏览:33次 责任编辑:深圳市艇有趣科技有限公司

超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新



NEW ARTEFACT

见 证 艺 术 设 计


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

ARTEFACT


Nobiskrug是位于德国伦兹堡的一家百年游艇制造厂商。2017年俄罗斯亿万富豪Andrey Melinichenko以2.6亿英镑(约25.7亿人民币)买下的全球最大的「帆船A」就是出自这个游艇工厂。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

帆船A


今天要介绍的是Nobiskrug790项目「Artefact」号,它的首度亮相是在于2019年在摩纳哥游艇展上。「Artefact」总重2999吨,是目前世界上容量最大的80米混合动力超级游艇。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


它的船东亚伦·T·克拉克(Aaron T. Clark)是一名工程师,也是一位经验丰富的游艇企业家。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


船东亚伦·T·克拉克(Aaron T. Clark)二十多岁就开始涉足游艇行业,并以包租游艇船长的身份建立了成功的职业生涯。克拉克对大海、游艇运营、项目管理以及人际交往都具有远见卓识,并与深厚的游艇工程知识相辅相成。


船东希望通过使用尖端技术来减少游艇排放物和对环境的影响,同时将尖端技术推广到所有类别的船舶上,以促进更具清洁功能的超级游艇和显着改善的燃料效率,引领游艇未来的发展方向。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


“船艇建造之前,我的首要目标就是使用先进技术将船舶对环境的影响降至最低。所以,「Artefact」在航行和工程设计方面都有许多独特且环保的特点。”船东亚伦·克拉克(Aaron T. Clark)说到做到了。「Artefact」展示了一系列首创的船舶功能和工程技术,反映了船东追求令人惊叹的海洋探索体验的美好愿景。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


例如,「Artefact」是首批根据最新IMO Tier III低排放法规建造的游艇之一,使用太阳能电池板和大型电池存储系统,可在不使用内置燃油机的情况下使船舶在有限的时间内航行;定制的六叶螺旋桨能够最小化噪音和振动,同时最大限度地提高性能和航行效率;「Artefact」还能将回收废水进行回收,二次利用于工业用水。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


「Artefact」超级游艇最具有决定性的特征是其开创性的混合动力推进系统——带有直流母线的ABB柴油电气系统(基于直流的柴油电气系统,也称为DC电网),该系统集成了锂电池,Azipods和完整的动态定位系统。这使「Artefact」在保持舒适航行的同时将燃油效率提高30% ,Azipods和DP系统可对游艇进行细节操控,以最大程度地减少风浪对船体的影响。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


「Artefact」除了给我们展示了前所未有的环保和先进技术外,由格雷戈里·C·马歇尔游艇设计工作室(Gregory C. Marshall Studio)打造的这艘80米超级游艇还具有引人注目的外观。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


船上的玻璃窗和不寻常的线条创造出具有未来派的外观轮廓。「Artefact」上大型的弧形玻璃窗面积为740平方米(迄今为止在此类尺寸类别上玻璃船使用率最高的超级游艇),重量近60吨,其中一些玻璃装有隐形防雾隔热条,在客舱或宾客休息区中充分得到利用。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


为了抵消玻璃增加的船体重量,游艇的上层建筑由上部结构由GRP复合材料制成,不仅如此,工程师们还在隔音方面做了大量工作,以最大程度地减少玻璃墙面可能产生的回音。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


「Artefact」上所有的玻璃窗都不会发生噪声和振动传递,玻璃的表面都不是直的,总有一个倾斜角,并且每个表面都采用了特殊饰面。当然,良好的防噪技术并非全部归因于玻璃材料,秘密还藏在内饰材料里面。室内墙壁与天花板里层是聚酯纤维吸音板,用橡木雕出的波浪纹路覆盖,看起来就像是经过精心搭配高级饰面,据说其灵感来自于船东自己的房子。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」主沙龙


声学方面的工作延伸到海滩俱乐部,该海滩俱乐部的墙壁使用了结合漂白橡木、柚木和3D面板的复合材料,体现美观的同时降低了噪音。「Artefact」即使行驶在海浪凶猛的海域上,分贝也仅为28dB,比图书馆还安静。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」海滩俱乐部


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


「Artefact」出色的内饰是由雷蒙德·兰顿设计公司(Reymond Langton Design)充满激情和创造力的团队设计的,该工作室一直参与许多屡获殊荣的超级游艇的外观设计和室内设计。「Artefact」着眼于更豪华的超级游艇功能,旨在为客人和船员们提供长期的宜居性。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」主人套房


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」VIP客舱


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」餐厅


「Artefact」的室内布局与当今许多超级游艇所采用的设计截然不同,主人套房位于船艉而不是前部,为的是能够欣赏到全方位的开阔海景,船上所有的娱乐区域都位于低加速区,为客人们的休闲活动提供最大程度的稳定性和安静氛围。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」户外沙龙


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新

「Artefact」船东办公室


游艇的船艏区域专门为船员们设计。主甲板的前端包括了宽敞的储藏室、厨房和一间光线充足、大面积的船员餐厅,休息室和船员宿舍位于下层甲板的同一位置。「Artefact」船长说到:“每艘超级游艇的船东都说他们想要最少的船员配置,但他们设计的游艇并没有体现这个目的,其实关键是尽量减少移动时与船员们重叠的路线。”


游艇内的主要客人通道是中央楼梯和内部电梯,唯一的外部楼梯连接甲板之间的海滩俱乐部和主甲板。这个设计的优点是提供了隐私性,并使游艇受到保护。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


Nobiskrug的这艘80米混合动力游艇「Artefact」的出世展现了德国造船厂对“绿色游艇”的前瞻性思维,正如船东Aaron T. Clark所说,「Artefact」是行业“游戏规则的改变者”。


超级颜值的80米超级游艇Artefact,突破性的设计创新


小编觉得,「Artefact」还是设计师、造船厂和船东共同努力实现独特愿景的一个罕见的超级游艇实例。




NOBISKRUG 80 ARTEFACT

技 术 参 数

船长:80米

船宽:16.82米

吃水深度:4.2米

最高速度:17.8节

巡航速度:15节

总吨位:2999吨

甲板:5层





更多游艇精彩资讯

扫码关注「艇有趣BOATFUN」公众号