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世界上第一艘全铝箔动力艇,ENATA发布铝箔水翼艇将于2020年亮相

发布时间:2020-12-29 15:56:17 浏览:7次 责任编辑:深圳市艇有趣科技有限公司

在今年阿联酋阿布扎比国际游艇展上,一个以创新为标榜的本土公司ENATA参展商,向我们展示了最新版本的铝箔水翼艇,她宣称是世界上第一艘全铝箔动力艇。


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阿布达比国际游艇展举行一周之后,IBI(国际游艇行业)的中东和亚洲记者受ENATA公司董事长邀请成为第一批在水上体验和测试Foiler的记者之一。刚开始,水翼艇以12节的速度飞起,然后马力全开以18节的速度航行。水翼艇在离海平面1.5米的高度驰骋,就像火车在铁轨上一样。


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特别令人印象深刻的是,水翼艇如何做到在离海平面1.5米的高处乘风破浪的。尽管测试期间的海况相当平静,这样一艘大型动力艇开到35节也不是件容易的事,然而Foiler能稳如磐石地行驶,如果不是铝箔水翼艇,任何相同长度(9.6米)的高速艇都可能从水上掉下来,给船员带来不好的体验。这艘铝箔水翼艇的一个创新概念在于可以使用倾斜的座椅和单个操纵杆从前座舱控制游艇,从而使开水翼艇像在低空开直升飞机一样。


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ENATA指出,Foiler在其技术规格获得绿色环保认证。与当前的全球趋势保持一致。该游艇的绿色环保足迹将得到提高,因为与传统游艇相比,低速航行时效率提高了20%,高速航行时效率超过了50%。在阿基米德模式(ENATA的传统模式)中,游艇的最高速度为24节,相同动力的铝箔艇可以达到40节,这就是绿色环保高效率的一个佐证。


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“在阿基米德模式下使用时,水翼可以完全缩回,停泊靠岸时吃水深度在0.6米,还有车库模式可以降低空气高度。”


Foiler之前的版本是使用柴油发电,在2018年3月的迪拜国际游艇展(DIBS)上首次亮相。从那时起,终极版本“ 2020”便开始开发。2020版即将于明年在迪拜举行的世博会上亮相,并为她命名。


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ENATA在内饰和外观方面为Foiler提供了高度定制化服务,而新的2020年版本还具有非常重要功能升级--推进系统的升级。之前的混合动力推进系统已被ENATA声称的更为高效的液压推进系统所取代,新的推进系统使用了极其稳固和耐用的工业级液压系统。它由两台V8船用柴油发动机提供动力,总功率为740hp。


ENATA宣称他们已经进行了广泛的调研,以进一步优化为Foiller提供动力的鱼雷的走锚,从而更显著地提高速度、效率并降低噪音水平。


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公司董事Alois Vieujot在阿布扎比展览会上对IBI说:“迄今为止,我们已经收到了12份订单和很多来自欧美的询盘,特别是超级游艇船东对水翼艇产生了浓厚的兴趣。我们在阿联酋沙迦的哈姆瑞亚自由区的工厂生产Foiler。在制造过程中,铝箔和船体均使用树脂注入的环氧树脂和碳纤维,这是建造轻盈坚固的水翼艇的必要过程。


IBI在2018年参观了ENATA工厂,这是首次见证到游艇和无人机都在同一高科技工厂中建造。这绝对是一项新技术和工艺,具有改变行业的潜力。





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