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查帕拉尔Chaparral 300 OSX游艇,

品牌介绍创立于1965年的查帕拉尔Chaparral在船艇质量和设计创新方面,在世界上享有盛誉。不仅卖得多,获奖也多。超过48次的“产品卓越奖”,并连续10年获得NMMA CSI(美国船舶制造商协会客户满意度)奖项。查帕拉尔Chaparral工厂位于美国乔治亚州纳什维尔,占地超10万平方米,超过800名员工,其中不少工人属于第二、三代造船师,虽然科技在船舶的生产上应用逐年增加,但是熟练且拥有丰富经验的专业工匠,在船艇的建造有着...
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产品介绍 / Product introduction

查帕拉尔Chaparral 300 OSX游艇,47节的高速可以吹去多少烦恼



品牌介绍


创立于1965年的查帕拉尔Chaparral在船艇质量和设计创新方面,在世界上享有盛誉。不仅卖得多,获奖也多。超过48次的“产品卓越奖”,并连续10年获得NMMA CSI(美国船舶制造商协会客户满意度)奖项。


查帕拉尔Chaparral工厂位于美国乔治亚州纳什维尔,占地超10万平方米,超过800名员工,其中不少工人属于第二、三代造船师,虽然科技在船舶的生产上应用逐年增加,但是熟练且拥有丰富经验的专业工匠,在船艇的建造有着非常重要的作用,这会在船上的细节中体现。


查帕拉尔Chaparral 300 OSX游艇,47节的高速可以吹去多少烦恼

连续10年获得NMMA CSI(美国船舶制造商协会客户满意度)奖项



查帕拉尔Chaparral船型覆盖尺寸从19尺到34尺,提供舷内外机、舷外机、喷射引擎等船型。查帕拉尔宽船艏设计专利技术、防雾数字仪表、凯夫拉材料应用,驾驶舱重力自排水都是每一艘查帕拉尔Chaparral的基本特征。


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查帕拉尔Chaparral船体采用KEVLAR凯夫拉增强复合纤维材料,这种材料更轻(密度低)、强度高、韧性好、耐高温、不导电,易于加工和成型。在军工上有众多的应用,为人熟知的是防弹衣。KEVLAR凯夫拉增强复合纤维材料还有防火阻燃特点,在F1赛车的油箱上也应用到这个材料。


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「OSX」是Chaparral 2019年新推出的系列,OSX是“Outboard舷外机、Sport运动、Luxury奢华”的缩写,定位于豪华高端的日航艇。为了适应不断变化的客户需求,OSX融合了船首开放式船型和中控船型的特点,舒适的甲板空间,丰富的水上娱乐功能及高性能。300 OSX 在2019年美国迈阿密游艇展上推出,就获得订单。


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「300 OSX」的驾驶舱布局设计反应着最新的市场潮流,驾驶台居中设计,右舷通道进入底舱空间,左舷拥有0.48米通道直达船首。开放式船首采用不对称设计,与其他船型只有左侧右侧分开的狭窄沙发不同,300 OSX在右侧拥有大面积沙发,或躺或坐很是舒适,可容纳三个成年人并排躺着。细节也充分考虑到舒适型,在靠腰的地方拱起部分软垫,相当于你平时靠在沙发后边垫了个枕头,这样背靠起来是非常舒适,同时还有隐藏的扶手可放下。


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船首区域有张可拆卸安装的桌子,容纳5人围坐。船首区域配置有杯座和两个JL扬声器。整个船有6个JL扬声器,除了两个位于船首,两个在驾驶舱,还有两个在硬顶上。像这种开放的船型,在硬顶上配有扬声器播放的感觉真的不同。船首配置电动的Lewmar起锚机,旁边的电动按钮可以方便控制升降。查帕拉尔Chaparral将电动的Lewmar起锚机列入了300 OSX标配,相对于这个尺寸范围的船型很少有这种标配。


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回到中控驾驶台,配置两个9寸大屏幕的Simrad MFDs多功能显示屏,带有整齐布置的灯光按钮,每个按钮都有图标让你清晰知道功能,但启动某个功能时,按钮会亮。仪表板和方向盘都配置着纯手工缝制的人革皮饰,显得高档。倾斜安装的控制杆,在你往后挂挡的时候,倾斜安装的控制杆比平装的控制杆要来的舒服。驾驶台右手边有个JOYSTICK操纵杆,360度精细操控,这让你靠码头显得不那么紧张。左手边有个用来放置手机小储物间,旁边带有双USB插口和12伏电源,方便手机或其他电子器材充电。


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挡风玻璃采用特制的钢化玻璃,我们可以清晰地看到前方。船首左舷通道有挡风玻璃和推拉门封闭,使得行驶中保持驾驶舱干燥。从右舷进入到底舱,底舱提供一个大的可折叠床,和一个隐藏的马桶和盥洗台,在这里可以有短暂的休息,舱室带有空调。


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驾驶台座椅是独特的3人座椅,通过扶手分开1个单人座的驾驶座椅,和两人座的陪驾椅,松开锁孔,这个一体式的3人座椅可以转向与右船舷平齐,与驾驶舱L型座椅配合形成一个围绕的格局。船尾配置着背靠背的座椅背,一个向前和一个向后移动,电动控制移动,在这块你可调出面向船首或面向船尾的躺床,或两个靠背放平,可形成2.13米长X1.34米宽的大太阳浴垫区域。300 OSX也提供了另外一个方案,你可以在驾驶台座椅后边选配一个带冰箱的吧台,像很多中控艇一样。


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带天窗和三色灯的硬顶配置着手动遮帘,阻挡有时过于热情的阳光侵袭。当然天气好的话,把天窗和遮帘打开,让更多的空气充斥整个驾驶舱。硬顶上可选配一个SureShade电动伸缩遮阳软蓬,可以覆盖到船尾所有沙发区域。


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发动机舱位于船尾座椅下边,机舱盖电动液压抬升,除了机舱有隔音材料,在上方座椅软垫也采用高密度泡沫吸声材料,这有利于降低更多的噪音。


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有一扇船舷门位于靠船尾右舷。除了方便日常登船之外,这个船舷门出海的时候方便潜水和将鱼拖到船上,船舷门处可选配一个手动安装的潜水梯。船上丰富的储藏空间,有可放置潜水瓶和器材的空间。


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在船尾右舷通道边有遥控音响控制,有一根冲洗软管。这让在后边玩水的人方便控制音乐,也方便在这里冲去身上的盐分。船尾游泳平台将舷外机包在中间,这块区域空间方便行走,也方便检修发动机。有可选配液压式游泳平台,预算充足的话配置是不错的建议。


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300 OSX船首仰角在22度,属于深V船型,该船型有利于破浪高速行驶的舒适,船底左右两边各有两条凸棱,加上反向舭缘线和宽平的船尾,赋予更好的稳定性。300 OSX可配置两台250马力发动机或两台300马力发动机。在两台300马力雅马哈发动机6000转的情况下,可达47节最高速,从0到26节加速只需要8.2秒。小编觉得日航艇速度真的很重要,因为它可以在最短的时间抵达到你想要的地方,开始一天的游玩。或者也可以不开心的时候,一个人驾驶,47节的高速可以吹去多少烦恼。


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300 OSX有很多颜色选择,包括船身、内饰软垫和雅马哈引擎颜色的选择,以满足每个客户不同的需求,骚气和优雅齐飞。




300 OSX 

技术参数

全长加游泳平台 :9.30m

船宽 : 2.89m

船高(到硬顶): 2.41m

船重(带发动机):4037kg

油箱 :644L

淡水箱 :95L

吃水(舷外机抬起): 0.56m

最大马力 :700HP


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